20180214。バン・アレン帯の日。

はいどうもこんばんわ。

雪が降って気温マイナス2度かと思えば・・・

いきなり気温12度まで上がってしまった黒すま海苔です。


はい。

今週は週明けから久々にドライブを堪能しまして・・・


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写真は、使い回しですけど・・・C= (-。- ) フゥー



ま、日曜の話ですが。


久々にDASを当ててみましたところ・・・


またもやρ(・・。) コレ


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・・・(゜_゜i)タラー・・・


思い当たるところ、あるんですよね。


ジルコニアに電圧かけたら、こうなる(笑)


そう、もう別の物質になっちゃったんですよね・・・┐(~ー~;)┌



で、取り外す。


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とっても真っ黒。




新品汎用品のO2センサー。


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3000円ぐらいですが、(゚Д゚)ナニカ?



前回の反省から、ギボシにて接続。

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その後は、テサテープにて配線まとめて・・・


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元に戻った様子・・・


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アイドリング時のインジェクションタイム、どの車も大体2.5msくらいですねぇ。

まぁ、回転数が1000rpmだと、どの車も同じぐらいの時間に

なるんでしょうねぇ・・・・と。



で、交換してみた感想は・・・・


まるで別の車。


今までは燃費も悪いわ・・・

もっさりと回るエンジン・・・

トルクも無ければ・・・

パワーも無いわ・・・


┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~


ヤレヤレ ┐(○`ε´○)┌ マイッタネ

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20180212。寒いですなぁ・・・┐('~`;)┌

はいどうもこんばんわ。

また雪が降って高速が全面通行止めになってしまった、

黒すま海苔でございます



いやはや・・・

(・_・ヾペペーン マイッタネー



コーナーを抜けるとですよ・・・


・・・


・・


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ココ何処やねん!!(何故か大阪弁)



・・・って、お山は雪がたっぷりなのを確認して、

わざわざスタッドレスに履き替えて、ドライブに行って来たのでした(笑)



スマートの場合、スタッドレス付けてたら、RRだから

トラクションも掛かるし、フロントタイヤのグリップ感も、

結構ダイレクトに伝わってくるんで、ほぼ舗装と変わらない感じで

走れますね~( ̄  ̄) (_ _)うんうん。


あ、因みにσ(´ρ` )は、ターマックよりグラベルが

楽しかったなぁ~と、昔は。



で、遡る事約三日前・・・・


もうね、最近、スマート弄りに没頭する時間が取れませんでして・・・

(;´д`)トホホ



なので、代わりにPCを弄って・・・


ココをこうして・・・


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あ~して・・・


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えいやっ!!


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んで・・・


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やっぱり速いほうが良いので・・・



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でけた!!

Ich mache das.


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って、こんだけじゃないんですよね・・・・(・∀・)ニヤニヤ



ま、別の問題も分かりましたけども・・・2011が一番なのかなぁ。


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20180121。原因解明・・・?!

はいどうもこんばんわ。

毎週日曜深夜は、黒すま海苔の『今日のすまーと』のお時間にお付き合いください。


さてさてさて・・・

相変わらずの、夏暖かくて、冬涼しい、不思議なフロントリーフのsmartですが、

(フロントリーフではもう無いですが)


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ホルツのスピードフラッシュに始まって・・・

確か、これが2016年の夏だったか・・・

これで全然効果なく・・・



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ダイソーの『ポット洗浄中』を熱湯で溶かして、

ラジエターに突っ込んで、走り回って、一晩放置と言う

荒業に変わり・・・これが2016年12月だったか?


全く以って効果は非常に薄く・・・

いや、これでも買った当初なんて、ホントに冷風でしたから、

少し、ほんのすこーしだけ、マシになったかなぁ?

走らずに暖気だけしてれば、気持ち暖かいかな?位の風は

出てくるようになり・・・

しかし走っているとまた冷風に変わると言う・・・orz


で、他のsmartは全然寒くないことを知った為・・・

ρ(・・。) コレを投入。


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3500~4500rpmあたりを保持しつつ200kmほど走り回って、

一晩寝かせ・・・


翌日。



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茶色と言うか、赤と言うか・・・

クーラント、緑使ってるんですけど・・・



そして・・・ホースをセット。


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なんかザクレロっぽくもある(笑)


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で、ドレンを抜いて、水道全開!


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さて、何が出るかな・・・・

こんなん出ました~


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何やねん!

やっぱり詰まるやん!!(щ`皿´)屮キィィィィィィィィー!!!!

全く誰だよ・・・smartのヒーターコアを交換した履歴が

国内に無いなんて言った奴・・・(M社のDB上ではだろうけど)



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最後の仕上げでロアホースから抜いて。


フロントを上げて、エア抜き。


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クーラントはお財布にやさしいmonotaroで。


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結果。

普通の車並みに暖房効くようになった模様。


ただし・・・ここ数日は外気温が高かったので、相対的に水温も高く、

その為に暖房が効いたような感じだったかも知れず・・・


来週からは、また気温が下がる模様なので、その時に

暖かいならば・・・まぁ、修理完了かなぁと。


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20180114。マイナス5℃?!

はいどうもこんばんわ。
黒すま海苔でございます。

いや~三日間も雪が降るなんて、思いもよらず・・・


しかも・・・

朝はマイナス5℃まで冷え込むと言う ( ;'д`)ウーン


更に追い討ちをかけるのが・・・・


ハンパないスキマ風の嵐・・・・トホホ( ;´д`)ノ|柱|


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ここから、びゅーびゅーと・・・

冷たい風が侵入・・・


ウェザーストリップ、新品に交換したんですが、全く効果無し┐(~ー~;)┌



ドアのチリが全く合ってないんですよねぇ。



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こんな感じで、スキマ開いてまして・・・・


結局、こうなりました。


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これでも、走行中は、ヒンジのガタの分、動いてしまい、

スキマ風が侵入してきます・・・┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~



ま、これで暫く様子見て、どうしようもなければ、

ヒンジ交換&ドアのチリ合わせしますか。



んで、こちらにも問題発生。


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理論的には、起こらない筈なのですがね・・・

とは言え、HDDを交換した後に、色々とパッチ当てたり、

シミュレータで遊んだりしてましたんで・・・

知らない内に、変なbatか、exe実行させて、設定が

変わってしまったかもなぁと言う気もしなくも無く。


元々のHDDに戻すと、普通に動きましたんで・・・

久々に、ρ(・・。) コレを見てみると。


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( ̄△ ̄;)エッ・・?


・・・って、なんで?!

ミスファイヤ?!?!?!

しかも2番シリンダって・・・


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まさかの棚落ち?!?!?


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20180107。バタバタ休日。

はいどうも明けましてこんばんわ。

黒すま海苔でございます。


来九中の某氏とお会いする機会が有りまして・・・

いやはや・・・

この車両のコンセプトと言うか、基本概念と言うか、思想と言うか・・・

一言で表すなら、

【ターマック仕様ラリー車両】そのもの

ですかねぇ・・・

乗っててラク、苦痛にならない、車弄りのお手本という感じ。


・・・んで、黒すま号も、一応はラリー車両の作りと言うか・・・

●安心して踏める仕様

を目指しているものの・・・


こう書くと、大体、『ブーストがどうの』だったり、『馬力がどうの』だったりに

なってしまうんですが・・・


例えば、ショック抜け抜け、ブレーキスカスカで、ブーストだけ上げたら、

最初のコーナーで刺さるか横転して - - - - - - - 終了 - - - - - - -なのが

目に見えてますよね・・・・



街中の轍だったり、段差でも苦痛でない乗り心地と、ハンドリング。

スロットルのリニアな反応と、ブレーキのダイレクト感。


(´ヘ`;) う~ん・・・

黒すま号は、まだまだ遠く離れてますなぁ・・・┐(~ー~;)┌

MEGが飛んで、夏以降、殆ど弄ってませんし。



ぼちぼちですが、弄り初めと言いますか。


エンジンスタート直後、余りにもガソリン臭いので、

4.0barを諦めて、3.8barへ戻しました。


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街乗りでは、トルクが有って、乗りやすいのですが、

MEGを交換したと言っても、55→61ですので、大して変わらず。



あとは・・・換えたアクチュエータ。


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何か車速の乗り方が変だな????と思ったら、

試しに交換してみる価値は有りそうですねぇ、ρ(・・。) コレ。


ブーストの掛かりが、マトモになったと言うか、普通になったと言うか。




あとは、普通ではなくて、異常であると判定された、ρ(・д・*)コレ。


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正直、手を出したくないと言いますか・・・

バルクヘッドを挟んで、室内側と室外側、ほぼ全バラしになるので (キ▼д▼;)トホホ・・


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海外では、この部分を換えたと言う記事は有りましたけども、

国内だと・・・Bow Motorsの親方様

ブログでしか見た事がなく・・・


流石に、車内と車外の気温が同じってのは、大問題ですな。

・・・( ̄  ̄;) うーん

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プロフィール

黒すま海苔@九州

Author:黒すま海苔@九州
初代リーフ車なのに2002年式の不思議な黒のsmartに乗っている者です。

車に乗っている時間よりも、車を修理している時間が多い気がする今日この頃・・・(;´Д`A ```

不束者ではございますが、どうぞ生暖かい目で遠くから監視してあげててください|ョω・)ジィーッ

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